Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, nhanh nhất Việt Nam, giúp hành khách chỉ mất 12 phút đi từ trung tâm TP.HCM tới Vinhomes Cần Giờ. Mới đây, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM đã đề nghị Sở Tài chính xem xét triển khai dự án metro nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ, do Công ty Vinspeed (Tập đoàn Vingroup) nghiên cứu đầu tư. Tuyến có chiều dài khoảng 49 km, tổng vốn gần 3 tỷ USD (hơn 76.00 tỷ đồng), dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành vào 2028.
Theo đề xuất, tuyến metro đi hoàn toàn trên cao, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, Quận 7 cũ), qua Phú Mỹ Hưng, Nhà Bè cũ, vượt sông Soài Rạp và kết thúc tại Khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Tuyến có hai ga (Tân Thuận, Cần Giờ) và một depot trên khu đất 39 ha.
Đáng chú ý, tuyến metro nối Cần Giờ là một trong 12 tuyến đường sắt đô thị TP.HCM trước sáp nhập. Dự án được đề xuất với tốc độ tối đa 350 km/h; nếu được phê duyệt, đây sẽ là tuyến metro nhanh nhất Việt Nam, nhanh gấp hơn 3 lần metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (110 km/h) và vượt xa Cát Linh – Hà Đông (80 km/h). Ảnh: Tuyến metro số 1.
Hơn nữa, đoạn vượt sông Soài Rạp sẽ có một cầu dây văng riêng, song song với cầu Cần Giờ. Khi cả hai hoàn thành, TP.HCM sẽ có 6 cầu dây văng, trở thành tỉnh có nhiều cầu dây văng nhất cả nước.
Không những thế, tuyến metro sẽ nối thẳng trung tâm TP.HCM với Vinhomes Cần Giờ - Khu đô thị lấn biển lớn nhất Việt Nam. Nó sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 12 phút. Đây được xem là hạ tầng trọng yếu, tạo cú hích lớn cho bất động sản, du lịch và dịch vụ tại khu vực.
Điểm đầu tuyến metro dự kiến đặt tại ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Thị Thập - Lý Phục Man (Quận 7 cũ), cách trung tâm phường Sài Gòn khoảng 5km, kết nối trực tiếp với các trục chính như Nguyễn Hữu Thọ, Huỳnh Tấn Phát...
Vị trí dự kiến xây ga 1 thuộc phường Bình Thuận (Quận 7 cũ) hiện là đất trống, xung quanh cỏ mọc um tùm. Đoạn vượt sông Soài Rạp hiện là vùng sông nước, chưa có hạ tầng, việc thi công cầu dây văng sẽ đòi hỏi xử lý nền móng phức tạp.
Tuyến đường Rừng Sác, nơi metro dự kiến đi song song, được xem là một trong những cung đường đẹp nhất TP.HCM, chạy xuyên qua rừng ngập mặn Cần Giờ - khu dự trữ sinh quyển thế giới, dài hơn 36km với 6 làn xe.
Điểm cuối tuyến metro nằm tại cổng dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ. Đây là dự án có quy mô gần 2.900 ha, vốn đầu tư 10 tỷ USD do Vingroup phát triển. Trong tương lai, sự gắn kết giữa hạ tầng giao thông và siêu dự án này sẽ biến Cần Giờ thành một cực tăng trưởng mới của TP.HCM.
Nhà hát 5.000 chỗ, quảng trường 50.000 người, sân golf 36 lỗ
Nhà hát 5.000 chỗ, quảng trường 50.000 người, sân golf 36 lỗ, khu trượt tuyết trong nhà rộng 3 ha và công viên cảnh quan dài 4 km là những tiện ích ‘khủng’ của phân khu A thuộc Vinhomes Cần Giờ. Vinhomes Green Paradise (Vinhomes Cần Giờ - TP.HCM) là dự án lấn biển lớn nhất Việt Nam với tổng mức đầu tư 10 tỷ USD và diện tích gần 2.900 ha (gấp 3 lần quận 1 cũ). Trong đó, phân khu A (The Haven Bay) là phân khu có diện tích lớn nhất. Nơi đây được định hướng là trung tâm du lịch – giải trí quy mô lớn
Điểm nhấn của phân khu A là Nhà hát Sóng Xanh (Blue Waves Theatre) do Gensler thiết kế, quy mô 7ha với khán phòng 5.000 chỗ và quảng trường chứa đến 50.000 người, gấp đôi Nhà hát Hòa Bình (2.000 - 2.300 chỗ) và vượt xa Nhà hát Lớn Hà Nội (~870 chỗ).
Ngoài ra, phân khu này còn có sân golf 36 lỗ rộng hơn 150ha và tổ hợp giải trí – du lịch hơn 122ha (gồm bãi biển tiếp giáp hồ nhân tạo, công viên chủ đề, safari, khu băng tuyết trong nhà rộng 30.000 m²…) cùng công viên cảnh quan dài tới 4km, thuộc nhóm lớn nhất Việt Nam hiện nay.
Sau khi hoàn thành, phân khu A dự kiến đón khoảng 6 triệu lượt khách/năm, tương đương dân số Singapore hiện nay. Từ khi dự án được triển khai, đất nền xung quanh Vinhomes Cần Giờ cũng nóng lên. Theo anh Hoàng, một người dân sống gần khu vực dự án: “Đất ở quanh đây đang tăng trở lại, càng gần về vòng xoay 30/4 giá càng cao, dao động 50–70 triệu đồng/m²
Với quy mô vốn hàng tỷ USD và tiến độ triển khai thần tốc, phân khu A dự kiến sẽ là khu được mở bán đầu tiên, đồng thời được kỳ vọng trở thành ‘cửa ngõ trải nghiệm biển – giải trí’ của Vinhomes Green Paradise, tạo cực tăng trưởng du lịch mới cho Cần Giờ.
